Industri otomotif merupakan salah satu sektor yang sangat vital dalam perekonomian Indonesia. Namun, pada tahun 2025, sektor ini dihadapkan pada berbagai tantangan yang cukup besar, terutama setelah penerapan PPN sebesar 12%. Untuk menjaga kinerja penjualan di tengah kondisi yang sulit, industri otomotif membutuhkan tambahan insentif yang dapat membantu mendorong pertumbuhan pasar.
Tantangan yang Dihadapi Industri Otomotif
Seiring dengan kenaikan PPN dan penerapan opsen PKB serta BBNKB, industri otomotif menghadapi berbagai tantangan yang perlu segera diatasi. Salah satunya adalah penurunan jumlah kelas menengah di Indonesia, yang menjadi ancaman serius bagi sektor otomotif. Selama ini, kelas menengah merupakan konsumen utama kendaraan bermotor di Indonesia, sehingga penurunan jumlah kelas menengah dapat berdampak negatif pada penjualan mobil.
Pada tahun 2024, jumlah kelas menengah mencapai 47,85 juta, turun dari 2019 sebanyak 57 juta. Hal ini menjadi penyebab stagnasi pasar mobil di level 1 juta unit selama 2014-2023 dan kontraksi pasar pada tahun 2024.
Peran Insentif dalam Meningkatkan Penjualan Mobil
Tanpa tambahan insentif, penjualan mobil diprediksi akan terus menurun di tahun 2025. Namun, dengan adanya insentif tambahan, pasar mobil bisa diselamatkan dan estimasi penjualan tahun 2025 dapat mencapai 900 ribu unit. Hal ini tentu menjadi harapan bagi industri otomotif untuk tetap bertahan di tengah kondisi yang sulit.
Usulan Insentif dari Kementerian Perindustrian
Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika Kementerian Perindustrian, Setia Darta, menyadari pentingnya sektor otomotif bagi kontribusi ekonomi Indonesia. Untuk itu, Kementerian Perindustrian aktif menyampaikan usulan insentif dan relaksasi kebijakan kepada pemangku kepentingan terkait.
Beberapa usulan insentif dari Kementerian Perindustrian meliputi:
- PPnBM ditanggung pemerintah (PPnBM DTP) untuk kendaraan hybrid (PHEV, full, mild) sebesar 3%.
- Insentif PPN DTP untuk kendaraan EV sebesar 10% untuk mendorong industri kendaraan listrik.
- Penundaan atau keringanan pemberlakuan opsen PKB dan BBNKB.
Setia Darta juga mengungkapkan bahwa saat ini telah terdapat 25 provinsi yang menerbitkan regulasi terkait relaksasi opsen PKB dan BBNKB. Hal ini menjadi langkah positif dalam mendukung pertumbuhan sektor otomotif di Indonesia.
Kesimpulan
Industri otomotif memang menghadapi berbagai tantangan di tahun 2025, namun dengan adanya insentif tambahan dan dukungan dari pemerintah, diharapkan sektor ini dapat tetap bertahan dan bahkan mengalami pertumbuhan. Penting bagi semua pihak terkait untuk bekerja sama dalam mencari solusi terbaik guna menjaga kinerja penjualan mobil di masa depan.
